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很多報考河北工業(yè)大學(xué)機械工程學(xué)院車輛工程(專碩)專業(yè)的考生都有這樣的疑問,考研有必要提前聯(lián)系導(dǎo)師嗎?怎么去聯(lián)系河北工業(yè)大學(xué)機械工程學(xué)院車輛工程(專碩)專業(yè)的研究生導(dǎo)師呢?其實對于這個問題答案是肯定的,聯(lián)系導(dǎo)師還是很有必要的,問題的關(guān)鍵在于什么時候去聯(lián)系導(dǎo)師,考研網(wǎng)人為在初試的之前是沒有必要聯(lián)系導(dǎo)師的,一般情況下研究生導(dǎo)師不可能在初試之前去隨便的對一個不認識的外校考生去透漏考研初試的考點和重點,所以初試之前沒有必要去聯(lián)系河北工業(yè)大學(xué)機械工程學(xué)院車輛工程(專碩)專業(yè)研究生導(dǎo)師。 河北工業(yè)大學(xué)機械工程學(xué)院車輛工程(專碩)專業(yè)的導(dǎo)師有等。
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  • 考研復(fù)試資料
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初試全程輔導(dǎo)資料(河北工業(yè)大學(xué)車輛工程(專碩)專業(yè)研究生直接發(fā)貨,權(quán)威、真實、可靠)
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河北工業(yè)大學(xué)車輛工程(專碩)專業(yè)2023年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2023 本院系招生人數(shù): 未公布 車輛工程(專碩)專業(yè)招生人數(shù): 43 專業(yè)代碼 : 085502

研究方向

085502 車輛工程  01 車輛動力學(xué)與控制技術(shù)  02 現(xiàn)代車輛安全與設(shè)計技術(shù)  03 汽車電子與智能化技術(shù)  04 汽車節(jié)能與環(huán)保技術(shù)  05 汽車振動噪聲控制技術(shù)  06 車輛狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)  07 新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(學(xué)科交叉培養(yǎng))  校企聯(lián)合精英班(含中汽研、長城汽車等)計劃   08 汽車電子及智能化技術(shù)  09 汽車空氣動力學(xué)研究  10 汽車輕量化與安全技術(shù)  11 汽車 NVH 控制技術(shù)  12 汽車先進動力總成技術(shù)  13 汽車耐久與可靠性技術(shù)  01-07:23  08-13:20 更多研究方向

考試科目

①101 思想政治理論  ②201 英語(一)  ③301 數(shù)學(xué)(一)  ④821 機械原理與機械設(shè)計 更多考試科目信息

初試
參考書目

821 機械原理與機械設(shè)計
[1]《機械原理》第八版,主編:孫桓,陳作模,葛文杰,高等教育出版社,2013 年出版。
[2]《機械設(shè)計》第十版,主編:濮良貴,陳國定,吳立言,高等教育出版社,2019 年出版。
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復(fù)試科目

復(fù)試科目:F1205 汽車?yán)碚?

備注:
01-07方向:新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(學(xué)科交叉培養(yǎng)):旨在把車輛工程與電氣工程、材料科學(xué)與工程、控制科學(xué)與工程、計算機科學(xué)與技術(shù)、電子科學(xué)與技術(shù)等進行學(xué)科交叉,圍繞新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車設(shè)計、制造、檢測、控制、運維等關(guān)鍵問題開展研究,促進跨學(xué)科知識、能力與素養(yǎng)的的融會貫通,提升交叉學(xué)科實踐能力,培養(yǎng)跨學(xué)科復(fù)合型專業(yè)人才。
08-13方向:校企聯(lián)合精英班計劃:聚焦區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展需求,瞄準(zhǔn)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,自 2020 年起車輛工程學(xué)科聯(lián)合中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、長城汽車股份有限公司等行業(yè)知名企業(yè)進行校企聯(lián)合碩士專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)。圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車和新能源汽車技術(shù)難點,依托校企技術(shù)攻關(guān),解決企業(yè)研發(fā)過程中的“卡脖子”問題,培養(yǎng)交叉、融合、面向未來的卓越工程師。
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同等學(xué)力
加試科目

同等學(xué)力加試科目
J1206 液壓與氣動
J1212 材料力學(xué)
J1213 汽車構(gòu)造
J1214 汽車電子控制技術(shù)
J1215 汽車制造工藝學(xué)
(任選二門,不得與初試科目相同)
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題型結(jié)構(gòu)

821 機械原理與機械設(shè)計題型結(jié)構(gòu)
試卷采用客觀題和主觀題相結(jié)合的形式,主要包括選擇題、判斷題、(圖解法)設(shè)計分析題、計算題等??荚嚂r間為 3 小時,總分為150 分,機械原理部分和機械設(shè)計部分各約占 50%。
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資料說明

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復(fù)試
分?jǐn)?shù)線

      河北工業(yè)大學(xué)車輛工程(專碩)專業(yè)考研復(fù)試分?jǐn)?shù)線對考研人來說是非常重要的信息,考研復(fù)試分?jǐn)?shù)線就決定了考多少分才能有機會進復(fù)試的一個最低標(biāo)準(zhǔn)。如果河北工業(yè)大學(xué)車輛工程(專碩)專業(yè)考研復(fù)試分?jǐn)?shù)線過高的話,那么對于基礎(chǔ)相對較差的考生肯定就會有一定的難度,而如果河北工業(yè)大學(xué)車輛工程(專碩)專業(yè)考研復(fù)試分?jǐn)?shù)線較低的話就會比較容易。當(dāng)然復(fù)試分?jǐn)?shù)線也受試題難度等影響,也不能完全根據(jù)分?jǐn)?shù)線來判斷考研難易程度。我們提供的復(fù)試分?jǐn)?shù)線可能來源于大學(xué)名研究生院網(wǎng)站,也可能由河北工業(yè)大學(xué)車輛工程(專碩)專業(yè)的研究生提供,不代表學(xué)校官方數(shù)據(jù),可能有誤差,供考生參考,如有誤差本站不承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

>>更多分?jǐn)?shù)線信息

錄取比例

      河北工業(yè)大學(xué)車輛工程(專碩)專業(yè)考研錄取比例代表著你有多大的概率或者可能性考研成功,這是每個考研人都十分關(guān)注的非?,F(xiàn)實的一個問題。河北工業(yè)大學(xué)車輛工程(專碩)專業(yè)考研報錄比,顧名思義,是報考人數(shù)與錄取人數(shù)的比例關(guān)系。河北工業(yè)大學(xué)車輛工程(專碩)專業(yè)研究生歷年錄取比例以及歷年報錄比的對每個考生都非常重要。知道了河北工業(yè)大學(xué)車輛工程(專碩)專業(yè)研究生錄取比例,就可以做到心中有數(shù),在起跑線上就已經(jīng)處于領(lǐng)先地位了。我們提供的報錄比可能來源于大學(xué)名研究生院網(wǎng)站,也可能由河北工業(yè)大學(xué)車輛工程(專碩)專業(yè)的研究生提供,不代表學(xué)校官方數(shù)據(jù),可能有誤差,供考生參考,如有誤差本站不承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任

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難度系數(shù)

      河北工業(yè)大學(xué)車輛工程(專碩)專業(yè)考研難度系數(shù)是經(jīng)過多屆(一般3屆以上)大量的報考河北工業(yè)大學(xué)車輛工程(專碩)專業(yè)研究生的考生根據(jù)專業(yè)課的難度、分?jǐn)?shù)線、報錄比等多種因素分析出來的參考數(shù)據(jù),最高為10(代表非常難考,代表強手多,競爭大,需要足夠的重視和付出,考研復(fù)習(xí)時間建議一年以上),最低為3(代表競爭不大,報考人數(shù)少,正常情況下好好復(fù)習(xí)半年左右就有比較大的成功率)。難度系數(shù)僅供考生參考,不代表學(xué)校官方數(shù)據(jù),不對數(shù)據(jù)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

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導(dǎo)師信息

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研究方向
詳情

河北工業(yè)大學(xué)車輛工程(專碩)以上招生信息(招生目錄、考試科目、參考書、復(fù)試信息)均來源于河北工業(yè)大學(xué)研究生院,權(quán)威可靠。導(dǎo)師信息、歷年分?jǐn)?shù)線、招生錄取比例、難度分析有些來源于在校的研究生,信息比較準(zhǔn)確,但是可能存在一定的誤差,僅供大家參考。
最后確定見河北工業(yè)大學(xué)機械工程學(xué)院車輛工程(專碩)專業(yè)的研究生導(dǎo)師是在復(fù)試之后,目的是:讓自己的未來導(dǎo)師了解自己多一點,同時自己了解導(dǎo)師也多一點。通過聯(lián)系河北工業(yè)大學(xué)機械工程學(xué)院車輛工程(專碩)專業(yè)導(dǎo)師,實現(xiàn)師生雙方的相互了解,從而增加考生復(fù)試成功的機會。見到導(dǎo)師后可以談?wù)勛约旱膶W(xué)術(shù)興趣,盡量選擇擔(dān)任河北工業(yè)大學(xué)機械工程學(xué)院車輛工程(專碩)專業(yè)社會職務(wù)或者學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的老師(系主任、院長等),若是為了學(xué)術(shù)發(fā)展,當(dāng)然是看導(dǎo)師的學(xué)術(shù)水平,這些導(dǎo)師一般年齡很大了!河北工業(yè)大學(xué)機械工程學(xué)院車輛工程(專碩)專業(yè)聯(lián)系導(dǎo)師的方式主要有下面幾種1.電話聯(lián)系。這里所說的“電話”,指的是導(dǎo)師的辦公電話。導(dǎo)師的私人電話,一般情況應(yīng)盡量避免撥打。除個別院校外,研究生導(dǎo)師的辦公電話大都公開在校園網(wǎng)上??忌梢酝ㄟ^登錄報考院校的網(wǎng)站搜尋研究生導(dǎo)師的相關(guān)信息。2.郵件聯(lián)系。與電話相同,導(dǎo)師的郵箱一般也會公布在校園網(wǎng)上。郵件聯(lián)系的優(yōu)點是費用少,信息量大。比如考生可以通過郵件,向河北工業(yè)大學(xué)機械工程學(xué)院車輛工程(專碩)專業(yè)的研究生導(dǎo)師詳細介紹自己,如研究興趣、愛好、特長等等。通過這種方式,導(dǎo)師可以對考生有比較全面的把握。3.面對面交流。這種方式的優(yōu)點在于直觀、信息量大。借助它,考生和導(dǎo)師對彼此都將有一個深入的了解。如果導(dǎo)師對考生表示贊許,則無疑增加考生成功的機會,有些導(dǎo)師甚至?xí)付ㄒ晨忌.?dāng)然河北工業(yè)大學(xué)機械工程學(xué)院車輛工程(專碩)專業(yè)的研究生導(dǎo)師聯(lián)系方式還可以通過百度搜索、考研論壇等渠道去查找。
河北工業(yè)大學(xué)車輛工程(專碩)專業(yè)2022年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2022 本院系招生人數(shù): 未公布 車輛工程(專碩)專業(yè)招生人數(shù): 43 專業(yè)代碼 : 085502

研究方向

085502 車輛工程  01 車輛動力學(xué)與控制技術(shù)  02 現(xiàn)代車輛安全與設(shè)計技術(shù)  03 汽車電子與智能化技術(shù)  04 汽車節(jié)能與環(huán)保技術(shù)  05 汽車振動噪聲控制技術(shù)  06 車輛狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)  校企聯(lián)合精英班(含中汽研、長城汽車等)計劃  07-12 方向:  07 汽車電子與智能化技術(shù)(校企聯(lián)合精英班)  08 汽車空氣動力學(xué)研究  09 汽車輕量化與安全技術(shù)  10 汽車 NVH 控制技術(shù)  11 汽車先進動力總成技術(shù)  12 汽車耐久與可靠性技術(shù)  13 新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(學(xué)科交叉培養(yǎng))  (01-06方向:20人  07-12方向:20人  13方向:3人) 更多研究方向

考試科目

①101 思想政治理論  ②201 英語(一)  ③301 數(shù)學(xué)(一)  ④821 機械原理 更多考試科目信息

初試
參考書目

821 機械原理:
《機械原理》第八版,主編:孫桓,陳作模,葛文杰,高等教育
出版社,2013 年出版。
更多初試參考書目信息

復(fù)試科目

復(fù)試科目:F1205 汽車?yán)碚?

備注:01-06方向含推免生2人
07-12方向含推免生2人
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同等學(xué)力
加試科目

加試科目:
J1206 液壓與氣動
J1212 材料力學(xué)
J1213 汽車構(gòu)造
J1214 汽車電子控制技術(shù)
J1215 汽車制造工藝學(xué)
(任選二門,不得與初試科目相同)
更多同等學(xué)力加試科目

題型結(jié)構(gòu)

821 機械原理:
試卷采用客觀題型和主觀題型相結(jié)合的形式,主要包括選擇題、
判斷題、簡答題、作圖分析設(shè)計題、計算題等??荚嚂r間為 3 小時,總分為 150 分。
更多題型結(jié)構(gòu)

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