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哈爾濱工程大學機械(專碩)專業(yè)考研錄取分數(shù)線也是考研人應該非常關注的又一個重要的數(shù)據(jù)信息,研究生錄取分數(shù)線和復試分數(shù)線直接就決定了考多少分才能達到成功考取研究生的一個最低標準。如果考研錄取分數(shù)線過高的話,那么對于基礎相對較差的考生肯定就會有一定的難度,而如果哈爾濱工程大學龍江工程師學院機械(專碩)專業(yè)考研錄取分數(shù)線,尤其是歷年分數(shù)線和復試分數(shù)線較低的話,那么相對來說就會非常的容易??佳芯W(wǎng)的網(wǎng)站上盡可能給大家提供研究生錄取分數(shù)線以及復試分數(shù)線等信息,當然研究生錄取分數(shù)線也可以到哈爾濱工程大學研究生院的官方網(wǎng)站上去查詢,一般在研究生招生信息里都會有公布的;另外很多考研網(wǎng)站上也會提供研究生錄取分數(shù)線和復試線等信息,大家可以再百度上搜索一下。
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哈爾濱工程大學機械(專碩)專業(yè)2023年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2023 本院系招生人數(shù): 未公布 機械(專碩)專業(yè)招生人數(shù): 15 專業(yè)代碼 : 085500

研究方向

085500機械  01(全日制)航天工程 5    02(全日制)先進制造技術與裝備 10 更多研究方向

考試科目

01:   (1)101思想政治理論  (2)201英語一、202俄語、  203日語(選一)  (3)301數(shù)學一  (4)806流體力學2  02:  (1)101思想政治理論  (2)201英語一、202俄語、  203日語(選一)  (3)301數(shù)學一  (4)813機械設計基礎   更多考試科目信息

初試
參考書目

806流體力學2
參考書目(材料)
工程流體力學(第四版),孔瓏主編,中國電力出版社,2014.

813機械設計基礎
考試內容范圍:
1.機構的組成;平面機構運動簡圖;平面機構的自由度計算;平面機構組成原理;平面機構的速度瞬心。
2.平面連桿機構的組成;平面連桿機構的基本形式及演化;平面四桿機構的基本特性;平面連桿機構的設計。
3.凸輪機構的組成;凸輪機構的類型和應用;從動件的幾種常用運動規(guī)律;盤形凸輪輪廓曲線的設計;凸輪機構的基本尺寸設計。
4.齒輪機構的組成和分類;齒廓嚙合基本定律;漸開線齒廓;漸開線標準直齒圓柱齒輪及其嚙合傳動;漸開線齒輪的加工方法及齒輪變位的概念;齒輪傳動的失效形式、設計準則及材料選擇;齒輪傳動的計算載荷;直齒圓柱齒輪的強度計算;漸開線斜齒圓柱齒輪傳動;錐齒輪傳動;齒輪的結構。
5.蝸桿傳動的組成和類型;普通圓柱蝸桿傳動的主要參數(shù)與幾何尺寸計算;蝸桿傳動的工作情況分析;蝸桿傳動設計。
6.輪系的組成與分類;定軸輪系及其傳動比計算;周轉輪系及其傳動比計算;混合輪系及其傳動比計算;輪系的功用。
7.帶傳動的組成、主要傳動形式、類型和幾何尺寸計算;V帶和帶輪;帶傳動的工作情況分析;帶傳動的強度計算;普通V帶傳動的設計;V帶的使用和維護;同步帶傳動簡介。鏈傳動的特點;鏈條、鏈輪的材料及結構,套筒滾子鏈的失效形式。
8.間歇運動機構的常見類型;棘輪和槽輪機構的組成、類型、特點、應用;不完全齒輪機構的組成、類型、特點及應用。
9.機構的組合方式;機構的結構設計及應用實例。
10.平面機構的力分析,機械摩擦及機械效率;剛性回轉構件的平衡。
11.機械系統(tǒng)動力學分析原理,機械運動方程式;機械系統(tǒng)的速度波動及其調節(jié);
12.螺紋連接的基本知識;螺紋連接的預緊和防松;螺紋連接的強度計算;螺栓連接設計。鍵聯(lián)接的類型和應用;鍵聯(lián)接的失效形式;平鍵聯(lián)接的選用和校核計算。
13.軸的類型及其特點;軸的工作能力計算模型;軸的設計。
14.滑動軸承的類型和典型結構;滑動軸承軸瓦結構;滑動軸承的工作能力計算。滾動軸承的主要類型、特點及其代號;滾動軸承的類型選擇;滾動軸承的工作情況分析;滾動軸承的額定載荷與壽命;滾動軸承的靜載荷計算;軸承裝置的結構設計。
15.聯(lián)軸器的功用、類型、特點及選擇;離合器的功用、類型及特點。
16.綜合設計計算與分析能力。
更多初試參考書目信息

復試科目

復試科目
01:傳熱學、飛行器結構力學、系統(tǒng)可靠性分析
02:機械專業(yè)綜合
更多復試科目信息

同等學力
加試科目

同等學力加試科目
01:工程力學,計算力學、測試技術,工程熱力學
02:(1)液壓傳動
(2)數(shù)控技術
更多同等學力加試科目

題型結構

806流體力學2
考試總分:150分 考試時間:3小時 考試方式:筆試
考試題型:選擇題(30分)
簡答題(20分)
計算題(100分)

813機械設計基礎
考試總分:150分 考試時間:3小時 考試方式:筆試

考試題型: 判斷題(20分) 選擇題(20分) 簡答題(30分)
分析題(20分) 計算題(40分) 結構設計題(20分)
更多題型結構

資料說明

更多資料說明

復試
分數(shù)線

      哈爾濱工程大學機械(專碩)專業(yè)考研復試分數(shù)線對考研人來說是非常重要的信息,考研復試分數(shù)線就決定了考多少分才能有機會進復試的一個最低標準。如果哈爾濱工程大學機械(專碩)專業(yè)考研復試分數(shù)線過高的話,那么對于基礎相對較差的考生肯定就會有一定的難度,而如果哈爾濱工程大學機械(專碩)專業(yè)考研復試分數(shù)線較低的話就會比較容易。當然復試分數(shù)線也受試題難度等影響,也不能完全根據(jù)分數(shù)線來判斷考研難易程度。我們提供的復試分數(shù)線可能來源于大學名研究生院網(wǎng)站,也可能由哈爾濱工程大學機械(專碩)專業(yè)的研究生提供,不代表學校官方數(shù)據(jù),可能有誤差,供考生參考,如有誤差本站不承擔相應責任。

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錄取比例

      哈爾濱工程大學機械(專碩)專業(yè)考研錄取比例代表著你有多大的概率或者可能性考研成功,這是每個考研人都十分關注的非?,F(xiàn)實的一個問題。哈爾濱工程大學機械(專碩)專業(yè)考研報錄比,顧名思義,是報考人數(shù)與錄取人數(shù)的比例關系。哈爾濱工程大學機械(專碩)專業(yè)研究生歷年錄取比例以及歷年報錄比的對每個考生都非常重要。知道了哈爾濱工程大學機械(專碩)專業(yè)研究生錄取比例,就可以做到心中有數(shù),在起跑線上就已經(jīng)處于領先地位了。我們提供的報錄比可能來源于大學名研究生院網(wǎng)站,也可能由哈爾濱工程大學機械(專碩)專業(yè)的研究生提供,不代表學校官方數(shù)據(jù),可能有誤差,供考生參考,如有誤差本站不承擔相應責任

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難度系數(shù)

      哈爾濱工程大學機械(專碩)專業(yè)考研難度系數(shù)是經(jīng)過多屆(一般3屆以上)大量的報考哈爾濱工程大學機械(專碩)專業(yè)研究生的考生根據(jù)專業(yè)課的難度、分數(shù)線、報錄比等多種因素分析出來的參考數(shù)據(jù),最高為10(代表非常難考,代表強手多,競爭大,需要足夠的重視和付出,考研復習時間建議一年以上),最低為3(代表競爭不大,報考人數(shù)少,正常情況下好好復習半年左右就有比較大的成功率)。難度系數(shù)僅供考生參考,不代表學校官方數(shù)據(jù),不對數(shù)據(jù)承擔相應的責任。

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導師信息

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研究方向
詳情

哈爾濱工程大學機械(專碩)以上招生信息(招生目錄、考試科目、參考書、復試信息)均來源于哈爾濱工程大學研究生院,權威可靠。導師信息、歷年分數(shù)線、招生錄取比例、難度分析有些來源于在校的研究生,信息比較準確,但是可能存在一定的誤差,僅供大家參考。
現(xiàn)在考研不是很透明,有時候為了照顧本??忌仍虿⒉粫压枮I工程大學機械(專碩)專業(yè)考研錄取分數(shù)線等信息公開化,這就給很多跨??鐚I(yè)的雙跨考生帶來了很多考研信息上的備考不公平。但是即便如此,還是要想辦法找到哈爾濱工程大學龍江工程師學院機械(專碩)專業(yè)研究生考研錄取分數(shù)線的:最常用的辦法是通過網(wǎng)絡平臺進行求助,比如考研論壇、考研貼吧、百度知道等,獲得幫助的可能性還是很大的;另外可以抽時間去報考院校去問一下,去報考院校之后打聽到自己的專業(yè)的辦公室,親自去導師的辦公室,說明自己的來意,相信導師肯定會不吝相告的。只要大家多想想辦法哈爾濱工程大學龍江工程師學院機械(專碩)專業(yè)歷年考研錄取分數(shù)線便不難獲得。
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